BMC Teammachine SLR FOUR, Landeveissykkel

12 måneder rentefri delbetaling: 3692 kr/mnd

Nå tilbyr vi i samarbeid med Svea 12 måneder rentefri delbetaling. Du betaler bare et etableringsgebyr på 599 kr og et termingebyr som er bakt inn i månedsprisen. Du søker enkelt online, og signerer selv med BankID. Ingen spørsmål fra ansatte, ingen kredittkort og ingen lånetilbud i etterkant. Når din søknad er godkjent kan butikken enkelt hente opp din søknad slik at du kan handle for innvilget beløp i våre butikker på Rud og på Sagene i Oslo. For kjøp på nett: Send en mail til hello@birk.no med varene du ønsker å kjøpe, leveringsadresse og innvilget beløp. Vi ordner resten i samarbeid med Svea. Les mer og søk her

RAMME

BMC Teammachine SLR FOUR har en lett og stiv karbonramme med Aerocore Design, som gir optimal aerodynamikk og ytelse. Rammen har Stealth Dropout Design, TCC Race Compliance Level, PF86 kranklager, flat mount-skivebremsfeste og en 12x142mm gjennomgående aksel. Den er også optimalisert for Aerocore flaskeholdere for å redusere luftmotstanden ytterligere.

GIR

Sykkelen er utstyrt med et SRAM RIVAL AXS 2x12 girsystem, med et 48-35T kjedehjul og en 10-36T kassett. Dette gir deg et bredt spekter av girvalg for å takle ulike terreng og stigninger. SRAM RIVAL 12-speed kjede og eTap AXS HRD girskiftere sørger for presis og sømløs giring.

BREMSER

BMC Teammachine SLR FOUR har kraftige SRAM Rival eTap AXS HRD-skivebremser med Centerline X rotorer i størrelse 160/160 mm. Dette gir deg pålitelig bremseytelse under alle forhold, slik at du kan sykle med selvsikkerhet og kontroll.

DEKK

Sykkelen er utstyrt med slitesterke Vittoria Rubino-dekk i 25mm bredde, som gir godt grep og komfort på veien. Med en dekklaring på 30mm målt bredde, har sykkelen plass til litt bredere dekk for ekstra komfort og grep på variert underlag.

GAFFEL

Teammachine SLR FOUR har en Teammachine SLR karbongaffel med TCC Race Compliance Level, intern kabelføring, flat mount-skivebremsfeste, Stealth Dropout Design og en 12x100mm gjennomgående aksel. Dette gir responsiv styring og stabilitet under ritt og trening.